JAGNEXSMAX在日本,滴滴注册司机车辆要求,办公室丰满秘书BD正在播放,国产精品视频一区二区噜噜

ATOS疊加閥技術(shù)特點及工作原理

ATOS疊加閥是液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比，疊加閥大的特點在于不必使用配管即可達(dá)到系統(tǒng)安裝的目的，因此減小了系統(tǒng)的泄漏，振動，噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接，疊加閥無需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。由于無需配管，增強(qiáng)了系統(tǒng)整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。

 ATOS疊加閥總體上可分為方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥這幾種。疊加閥適用于各種工業(yè)液壓系統(tǒng)，但是其實不具備換向閥功能的。因為疊加閥的安裝具備其自身的特點，同一組疊加閥需要選用相同通徑進(jìn)行安裝，選型的靈活性相對會有所限制。疊加閥的組裝跟傳統(tǒng)板式單向閥是大體相同的，但需注意各閥體的安裝面位置是否配合對應(yīng)，避免發(fā)生泄漏，組裝疊加閥時需要注意順序步驟：

1、首先根據(jù)液壓回路的設(shè)計，先疊放疊加閥和電磁換向閥，帶O型圈的一面朝向基礎(chǔ)板。

2、疊加閥在插入螺栓前，要先確認(rèn)好疊油孔的位置準(zhǔn)確，然后再對齊疊加閥螺絲安裝孔。

3、疊加閥在插入安裝螺絲時，要確保每個螺絲使用規(guī)定扭力擰緊。

ATOS 疊加閥是液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比，疊加閥大的特點在于不必使用配管即可達(dá)到系統(tǒng)安裝的目的，因此減小了系統(tǒng)的泄漏，振動，噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接，疊加閥無需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。由于無需配管，增強(qiáng)了系統(tǒng)整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。

主要型號有：ATOS葉片泵（PFE-31/41/51、PFE-32/42/52、PVL），ATOS柱塞泵（PFR、PVPC），ATOS多聯(lián)泵（PFED 、PFEX、PFRX、POX ），ATOS壓力控制閥（SP-CART、ARE、ARAM、AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM），ATOS流量控制閥（QV-06、QV-10、QV-20、AQFR），ATOS單向閥（ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE），ATOS標(biāo)準(zhǔn)電磁換向閥（DHI、DHU、DHD、DKI、DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6），ATOS壓力控制閥（HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC），ATOS流量控制閥（HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、DHQ、DKQ），ATOS單向閥（HR、KR、JPR-2、JPR-3）等。

HG-031/32
HG-031/50
HG-031/75
HR-011
HR-012
HR-012/2
HR-012/2/WG
HR-012/4 
HR-013
HR-014
HR-014/2
HM-011/100
HQ-012/G
HQ-013

ATOS疊加閥技術(shù)特點及工作原理